Hvad er forskellen mellem marine stålplade ccs-a og almindelig Q235-B stålplade?
Selvom stålpladerneCCS AogQ235 Btil marin brug kan synes at have lignende flydegrænser, CCS A er et specielt produceret og certificeret stål specifikt til fremstilling af skibskonstruktioner, mens Q235-B er et konstruktionsstål i kulstof til generelle formål. Der er grundlæggende forskelle i udførelsesstandarderne, den kemiske sammensætning og ydeevnekravene mellem de to, og de kan ikke bruges i flæng efter behag.
| CCS A (Structural Steel for General Strength Hulls) | Q235 B (almindeligt kulstofstål) | |
| Kernedefinition | Fremstillet i overensstemmelse med standarderne fra China Classification Society, dette er en type varmvalset- stålplade, der specifikt bruges til skibsbygning og offshorefaciliteter. | Fremstillet i overensstemmelse med den nationale standard GB/T 700, bruges dette stål til generelle strukturer såsom bygninger, broer og maskiner. |
| Standarder | China Classification Society "Materiale- og svejsespecifikationer" | GB/T 700-2006 "Carbon Structural Steel" |
| Certificering | Den skal gennemgå fabriksgodkendelse og produktinspektion af China Classification Society (eller andre internationale klassifikationsselskaber), og der skal være streng tredjepartscertificering-. | Generelt kræves der ingen særlig tredjeparts-certificering. Stålværket kan levere varerne i overensstemmelse med nationale standarder. |
| Kemisk sammensætning | Kontrollen af skadelige elementer såsom P (fosfor) og S (svovl) er strengere, og de øvre grænsekrav er lavere (se venligst slutnoten for detaljer) | Komponentområdet er relativt bredt, og de øvre grænsekrav til P- og S-indhold er højere end for CCS A. |
| Mekaniske egenskaber | Flydespænding Større end eller lig med 235 MPa Trækstyrke 400 - 520 MPa Krav om slagstyrke: testet ved 0 grader for at sikre en vis lav-temperatursejhed |
Flydespænding Større end eller lig med 235 MPa (tykkelse mindre end eller lig med 16 mm) Trækstyrke 370 - 500 MPa Krav om slagstyrke: testet ved 20 graders stuetemperatur |
| Kerneforskel | Designformål og sikkerhedsmargin. For at imødekomme skibes komplekse lastning, svejsning og havmiljø, stilles der højere krav til stålets sejhed, svejsbarhed og korrosionsbestandighed. Korrosionsbestandigheden er bedre end Q235B. | Generel struktur og omkostninger. Opfyld ydeevnekravene for konventionelle bygninger og maskiner, hvor økonomi er den primære overvejelse. |
Detaljeret forklaring af kerneforskelle
Sikkerhed og autentificering er afgørende
Den mest grundlæggende forskel ved CCS-A ligger i, at den er strengt certificeret af klassifikationsselskabet. Det betyder, at lige fra stålfremstillingsprocessen, kemisk sammensætning, mekaniske egenskaber til produktionsprocessen er alle underlagt tilsyn af en tredjepartsinstitution, der sikrer, at hver stålplade er stabil og pålidelig og i stand til at opfylde sikkerhedskravene til skibets struktur under barske havforhold.
Sejhed ved lave temperaturer
Selvom den nedre grænse for flydespænding for begge er den samme, gennemgår Q235B kun slagtest ved en normal temperatur på 20 grader, mens CCS-A kræver, at testene udføres ved 0 grader. Denne forskel er afgørende for skibe, der sejler i koldt vand, da det effektivt kan forhindre stålpladerne i at opleve sprøde brud ved lave temperaturer.
Forskelle i korrosionsbestandighed
En undersøgelse sammenlignede korrosionsadfærden for to typer stål i ferskvandsmiljøer og fandt, at efter en periode på 7 års eksponering udviste CCS-A en smule bedre korrosionsbestandighed end Q235B. Dette skyldes dets strengere komponentkontrol. For skibskroppe, der konstant udsættes for fugtige og ætsende miljøer, vil denne forskel akkumuleres til en betydelig fordel over tid.
hvem vælger os?
Vi lover at levere ægte og verificerbare fabrikscertificeringscertifikater fra China Classification Society (CCS A-stål) og produktinspektionscertifikater sammen med varerne. Dette er et afgørende krav for værftets lageracceptproces.
Fælles specifikationer (CCS A 6-40 mm) er rigeligt tilgængelige og kan skæres i enhver længde efter kundens krav. Denne funktion hjælper skibsværfter med at reducere affald fra restmaterialer og lavere indkøbsomkostninger.
Baseret på størrelsen af ordren og samarbejdshistorien kan vi tilbyde konkurrencedygtige betalingsbetingelser for at hjælpe værftet med at optimere sit cash flow.
one{0}}stop-løsning
professionelt team
høj kvalitet
Vælg YUXIN stålgruppe, og det, du køber, er ikke kun stålpladerne, men også et komplet garantisystem og en følelse af ansvar.
Vores adresse
Tianjin, Kina
Telefonnummer
(86)-15937221771(WeChat)
(86)-15837212056(WhatsApp)
info@chinasteelcompany.com
FAQ
01.Hvordan bestemmes navnene på skibspladerne? For eksempel, hvad betyder CCS A?
A: Angiver, at styrkeniveauet er af generel styrke. Stålpladerne med generel styrke er opdelt i fire kvaliteter: A, B, D og E. Den største forskel ligger i testtemperaturen for slagstyrke (grad A ved 0 grader, klasse B ved 20 grader, grad D ved -20 grader og klasse E ved -40 grader).
02.Når du køber skibspladerne, hvilke dokumenter kan du levere?
Sporbarhed: Ovnnummeret og batchnummeret på certifikatet skal stemme overens med de fysiske markeringer på stålpladen.
Data: Det skal indeholde faktiske målte data såsom kemisk sammensætning, mekaniske egenskaber (udbytte, trækstyrke, slagværdi) osv.
03.Hvad er minimumsordremængden?
04.Kan du levere skære- og forarbejdningstjenester?
Kina one{0}}stop-indkøb af stålforarbejdning
Gennem mange års forståelse og udfældning af stål er Yuxin Group nu blevet en moden stålforarbejdning og producent, der leverer forskellige produkter til mange byggefirmaer og stålkonstruktionsvirksomheder rundt om i verden. Takket være Yuxin Groups professionalisme og integritet er det blevet en verdenskendt-virksomhed.
